maandag 2 september 2019

2019-08 Duitsland.



Zaterdag 3 augustus.

Vrienden komen met de camper bij ons op de koffie en omdat er geen ruimte voor twee campers is op de oprit van onze dochter, gaan we een paar nachten samen op de camperplaats van Nieuwleusen staan bij de sportvelden.


Samen fietsen we wat door de omgeving van Nieuwleusen.

Maandag 5 augustus.

Onze vrienden gaan nog een paar dagen Duitsland in en wij besluiten met ze mee te gaan, achteraf wordt dit een hele week.
We rijden samen via Nordhorn en Lingen binnendoor naar Hagen ten zuiden van Osnabrück.
Hagen lig in het Teutoburgerwald, een mooi bosrijk en heuvelachtig gebied niet ver van de Nederlandse grens, dus het echte vakantie gevoel.






In en rond Hagen staan veel kersenbomen die gekruist zijn en velen zijn voorzien van naambordjes.



We wandelen hier veel door de omgeving en maken een fietstochtje naar Osnabrück.
Daar bezoeken we een snoepwinkel voor Janny, alles op gebied van hobby hebben ze hier bij Boesner.


Nadat ze bij de camper die dikke gids heeft doorgebladerd, gaan we maandag met een boodschappenlijstje nog een keer op de fiets naar Boesner.

Dinsdag 13 augustus.

Na een week vertrekken wij uit Hagen en gaan wat noordelijker, hoe verder wij weg rijden van het heuvelachtige Teutoburgerwald, des te vlakker wordt het landschap.
Via binnenwegen rijden we naar Fürstenau, hier overnachten wij op de camperplaats bij het slot.


Het stadje stelt in onze ogen niet zo veel voor, leuk maar we zij er snel uitgekeken, het slot met het park er omheen is mooi.




Woensdag 14 augustus.

De volgende dag vertrekken we uit Fürstenau omdat we daar niet echt prettig buiten de camper kunnen zitten.
We rijden naar de camperplaats in Herzlake en genieten daar van het mooie weer en wandelen wat langs het riviertje.



Donderdag 15 augustus.

Ons einddoel voor vandaag is Papenburg bij de Meyerwerf, omdat zaterdag het cruiseschip de Norwegian Encore uit het bouwdok wordt gesleept en wij dit graag willen aanschouwen.
Zoals gewoonlijk rijden we lekker over mooie binnenwegen naar Papenburg.
Bij toeval zien we bij Hüven een prachtig oud en apart molentje staan en stoppen daar even.


De Hüvener molen blijkt uniek in Europa te zijn, het is één van de laatste nog compleet bewaarde combinatie van wind en watermolen.



In de 16e eeuw werd het aanvankelijk als watermolen gebouwd en in 1850/51 werd het voorzien van een opzetstuk in de vorm van een windmolen.
Door deze unieke constructie maakte het mogelijk bij te weinig water in de Mittelradde, dat er toch gemalen kon worden.
Na de koffie rijden we naar de Meyerwerf in papenburg.
De parkeerplaats staat vol met auto’s van werknemers van de werf en dus is er geen plaats voor ons.
We rijden naar onze vrienden net over de grens en overnachten daar op het erf.

Vrijdag 16 augustus.

S’avonds rijden we met onze vrienden naar de werf in Papenburg in de hoop dat wij er nu wel kunnen overnachten, daar aangekomen zien we al meerdere campers op de parkeerplaats staan en geen auto’s meer van werknemers.
Dus we sluiten aan bij de andere campers en gaan op tijd onder de wol.
De Norwegian Encore zou eerst zaterdag om 8:00 uur uit het bouwdok komen, maar dit is vervroegd naar vannacht 2:00 uur.
Dit heeft heel veel mensen verast, die kwamen pas zaterdag in de ochtend kijken, zelfs onder de camperaars die daar overnachten waren enkelen hiervan niet op de hoogte en hebben lekker door geslapen.
Rond 1:00 uur ben ik wakker en zie dat de grote schuifdeur open is, dus m’n nest uit en met camera op zak naar buiten.


Omstreeks de geplande tijd is het 18.5 meter lange, onder Nederlandse vlag varende sleepbootje Gruno in stelling gebracht en komt er beweging in het grote gevaarte.




Langzaam wordt de Norwegian Encore, 333,46 meter lang en 41,4 meter breed naar buiten gesleept en later naar de kade geduwd, waar men rond 6:00 uur de schoorsteen plaatst en de laatste delen van het zwembad.


Het schip bied plaats aan 4004 passagiers en telt 20 dekkken.


Tevens is men dan ook begonnen met een deel die buiten lag te wachten van de Iona voor P&O naar binnen te slepen, die nog 11 meter langer wordt.


Zaterdag 17 augustus.

Later op de dag rijden we weer terug naar onze standplaats in Nieuwleusen.
De komende week wat klusjes doen, lekker fietsen in de omgeving en een paar dagen overdag naar de bosvijver met familie.


Een week later op zaterdagavond gaan we een kijkje nemen bij de bloemencorso in Vollenhove, waar we 11 prachtig versierde wagens voorbij zien komen met er tussen een aantal muziekkorpsen.





Donderdag 29 augustus.

We gaan vandaag weer voor een paar dagen op pad, eerst even langs de bloedbank om een halve liter te dumpen en dan door naar de M.A.N. dealer in Coevorden om filters op halen voor de aankomende beurt.
Hierna rijden we door naar Twist, bij Schoonebeek over de grens om daar op de camperplaats te overnachten.



Vrijdag 30 augustus.

Na de vuilwatertanks te hebben geleegd en boodschappen hebben gedaan rijden we via Nordhorn naar de Dreiländersee bij Gronau, waar we deelnemen aan het treffen van het Duitse forum Clou-Freunde.
Via een omweg en kleine sluipweggetjes, omdat men de doorgaans weg aan het asfalteren is, komen we als vierde aan van de twintig die zullen komen.
Het is een gezellig treffen met zaterdagavond gezamenlijk eten, wel een vermoeiend weekend omdat ons Duits niet zo geweldig is.





Ondanks de taal barrière is mijn kennis van de camper toch weer wat bij gespijkerd en gezellige mensen leren kennen.
Zondagmiddag na een fietstocht rijden we weer terug naar de basis.