Woensdag
19 augustus.
We hebben drie jaargetijden in Zweden meegemaakt, dus
eentje ontbrak nog, maar daar komt verandering.
Vandaag starten we onze reis en gaan eerst een paar dagen
door Duitsland om dan vervolgens bij Rostock de boot te nemen naar Zweden.
Of we Noorwegen ook nog aandoen weten we niet, maar zit wel
in de planning.
Na vanmorgen nog wat boodschappen gehaald te hebben voor de
eerste dagen rijden we naar de grens, waar bij Zwartemeer een leuke file staat
voor de grens controle.
Een gezellige boel daar aan de grens, zeker 5 politieauto’s
en het dubbele aan agenten staan gezellig te kletsen en er wordt niemand gecontroleerd.
We waren met regen vertrokken uit Nederland en als we later
op de dag aan komen in Bassum voor onze eerste overnachting is het weer droog
en wandelen we even door het park naast de camperplaats en bekijken de mooie
stiftkerk aan de rand van het park.
De oude stiftkerk is door brand in 1327 verwoest en
nadien is deze gebouwd.
Donderdag
20 augustus.
Na het ontbijt rijden we verder oostwaarts, via Walsrode, Soltau
en Lüneburg rijden we naar plaatsje Scharnebeck voor een bezoekje aan de
scheepslift.
Vlakbij de scheepslift is een camperplaats waar we voor €10
euro de nacht door gaan brengen.
Na de lunch bezoeken we de scheepslift Scharnebeck, ook wel bekend als de scheepslift van Lüneburg
De scheepslift Scharnebeck ligt in het Elbe-Seitenkanaal in Noord-Duitsland, de indrukwekkende lift overbrugt een hoogteverschil van 38 meter in het Elbe-Zijkanaal.
Twee bakken van elk 100 meter lang en 11,8 meter breed brengen de schepen in ongeveer 7 minuten omhoog of omlaag.
De lift is in 1975 in gebruik genomen en er liggen inmiddels plannen voor een nieuwe grotere lift waar duwboten met een dubbele duwbak in passen, nu moeten ze de bakken één voor één door lift sluizen.
De Duitse overheid heeft de bouw van een nieuwe 225 meter lange megasluis bij Scharnebeck verder naar voren gehaald, de bouw moet nu in 2026 beginnen.
Met een kolklengte van 225 meter wordt de nieuwe sluis een van de langste binnenvaartsluizen van Europa.
Elke bak is verbonden via 240 staalkabels van 54 millimeter dik met 224 betonnen contragewichten van elk 26,5 ton.
Vrijdag
21 augustus.
Via een
rustige binnendoor route en het meren gebied van Schwerin rijden we vanmorgen
naar Rostock.
| Lauenburg aan de Elbe |
Onderweg komen we nog over een echte oude DDR weg tussen de dorpjes Venzkow en Weitendorf, de kopjes blijven gelukkig bij langzaam rijden netjes in de kast staan, het enige wat ons om de oren vliegt zijn de plaatselijke bewoners met goede vering onder hun auto’s.
In
Rostock gaan we naar een plekje van de app Park4night mooi en rustig gelegen
aan het water de Unterwarnow, van hier uit gaan per fiets we morgen de stad
bezoeken.
En
dan waarschijnlijk maandag op de boot naar Zweden.
| Rostock (54.13014,12.09928) |
Zaterdag 22 augustus.
Na de koffie pakken we de fietsen uit de camper en fietsen naar de binnenstad van Rostock, er vaart ook nog een pontje om de route in te korten, dus dat wij i.p.v. om de haven te fietsen.
Rostock is de grootste stad van de deelstaat Mecklenburg-Voor-Pommeren en heeft een leuke oude binnenstad met veel bezienswaardige gebouwen.
| Rathaus |
| Marienkirche. |
| De nieuwe markt. |
| Ständehaus. |
Wordt
vervolgd.

.png)